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isa防火墙府谷—保德城际公交通车运营100天,两县40万群众互动频繁!-府谷生活网

府谷—保德城际公交通车运营100天,两县40万群众互动频繁!-府谷生活网

府谷-保德城际公交通车运营100天回望
再过几天,充满回忆的2017年就将过去,崭新的2018年即将到来。
盘点这一年异世紫衣罗刹,许多令人难忘的镜头仍历历在目,而2017年9月21日,将注定是一个载入史册的日子:备受府谷、保德群众期盼的城际公交正式开通运营。
新年的钟声敲响之际,府保城际公交即将迎来通车运营100天的喜庆日子。连日来,笔者多次探访这趟民生公交,从多维度回望它的点点滴滴。

视 角
陕西省府谷县和山西省保德县,依黄河而下,隔黄河相望,跨省的两个县,县级机关大楼之间直线距离不足3000米,创下了“全国距离最近县级机关”的纪录。千百年来,两县人民从烽火瞭望、摇船摆渡到45年前架桥通车,独特的地缘关系形成了情同手足的兄弟情谊,可以用密度、程度、温度等“三重维度”来描述。
经贸交融密度高
两县在经济结构、资源要素、发展模式上相似之处颇多,仅从黄河大桥就可以窥探:在两县交界处不到10公里的地段上,有黄河一桥、黄河二桥、铁路大桥、高速公路大桥4座跨河大桥横亘东西,密度之高前所未有。两县同属“西煤东运”大通道的咽喉要地,2016年黄河二桥出境车流量139万车次、平均每日3818车次,铁路大桥煤炭运输量高达2.4亿吨、平均每日66万吨,密度之高全国罕见。大同-神木北列车在两县共用一个站台——府谷站,年运送两县旅客达26万人次,平均每日712人次,其中有一部分是在朔州市怀仁县求学的保德籍学生,密度之高令人称奇。
发展依存程度高
据不完全统计,在府谷县兴茂国际、人人家超市、华林新天地、滨苑酒店等超市、餐饮、家政服务行业,至少有2000名以上保德县务工人员就业。曾经有一个府谷人跟保德朋友开玩笑,说如果府谷的店铺不雇佣保德员工,那么保德将有许多人失业赵楚然。保德朋友也逗趣:“如果我们不去上班,你们大半服务业要关闭。”一句玩笑话,却道出了两县唇齿相依的依存状态。此外,在生态环境保护上,尤其是空气污染治理、燃煤整治上,两县更是高度依存,属于“一方咳嗽,两方感冒”的共荣共存关系。
民间往来温度高
府保二县民间往来已久,未通大桥前两县人民基本通过水路往来,生活在岸边的人们近得几乎能劳作时拉个话儿,一声《黄河纤夫曲》能让彼岸的人驻足眺望。随着交通、信息及贸易的发展,两县青年之间通婚越来越多,黄河这边是爷爷奶奶家,黄河那边是姥姥姥爷家道明枫。每年重大节日焰火晚会时,两县人民都能隔河欣赏,一县投入,两县受益。西北地区最大的县级公园-河滨公园,不但让常住于此的府谷人倍感幸福,而且吸引了不少保德人散步休闲,有一句绕口令“没有没有到过府谷的保德人,没有没有到过保德的府谷人”就形象地概括了交往的温度。
胸 怀
近年来,随着两县经济的繁荣发展和交往的日益密切,黄河一桥“不充分”的问题日益突出:路面破损失修,车辆随意停靠,交通秩序混乱,一度成为城市治理的“顽疾”。巨大的乘车需求得不到满足,黑出租泛滥,堵车时有发生,“流畅通行、方便出行”成为两县人民的热切呼声。

为百姓着想的情怀,是两座城市决策者的胸怀。“要不断满足人民日益增长的美好生活需要!”两县的决策者们发出同一个声音。
2016年9月22日,府保两县领导在保德宾馆进行座谈,首次就互通公交交换了意见,双方一致同意尽早论证、早日启动这项惠民工程。
2016年11月6日,历经3次较大修改的公交运营方案出炉,互通公交摆上议事日程。期间,两县领导及交通、运管等部门多次对接,为开通公交铺平了道路。
2017年3月26日,“推动保府两县城市公交线路互通”写入保德县政府工作报告,并被列入10件惠民实事之一。
2017年8月23日isa防火墙,在前期充分准备下,两县领导再次进行座谈,对接城际公交、黄河一桥翻修等事宜,均希望 “让秦晋之好持续发展、共同繁荣”,并初步定下合作框架。
2017年8月25日,黄河一桥路面维修工程启动实施,一周时间内,原本破旧不堪的大桥路面旧貌换新颜,为公交开通奠定了基础。
2017年9月15日,两县正式签订互通公交协议。
金秋时节,惠风和畅。2017年9月21日隋血,黄河一桥上人头攒动,两县40万群众翘首以盼的府保城际公交彩带鲜艳,整装待发。上午十一时,首趟满载两县人民喜悦的幸福公交正式出发,开启了续写秦晋之好新篇章的征程。
随后,这则消息迅速刷爆了社交网络,公交开通的小视频在府谷人和保德人的朋友圈和微信群中不断扩散深邃哥,成为两县人民街头巷尾谈论的最热话题。
随 访
近日,笔者随机乘坐府保城际公交,体验“全国最近省际公交”给两县老百姓带来的实惠。
傍晚17时39分,笔者来到府谷县山水阳光酒店专设的公交站,桥头滚滚车流上面“秦晋之好”四个红色大字格外醒目。此时公交车已在站牌处停留待客,陆续有乘客步履匆匆赶来乘车。17时42分,已经有27位乘客投币登车,公交发车后沿黄河一桥一路开往保德方向。在大桥上远眺河滨公园,新增的美轮美奂的灯光电效应、公园景观与蔚为壮观的涛涛黄河融为一体,令人心旷神怡,幸福感油然而生。
17时50分,公交到达终点站“安澜楼”站,乘客全部下车。司机马先生介绍说,公交全程不到6公里,设11个站点独爱残疾夫君,这个站点有多条县内公交换乘。如此一算,从府谷桥头到保德人流最密集的地段最多只需8分钟。
笔者了解到,府保城际公交在保德县共有4站,最集中的下车点是“安澜楼站”,最集中的上车点是“保德县信用联社站”。在府谷县共有7站,上下车最密集的站点分别是“府谷县山水阳光酒店站”和“府谷新桥市场站”。
次日早上8时,笔者再次乘坐府保城际公交进行随机体验,与保德籍乘客王女士拉起了家常。她往返两县时一般都会选择这趟公交出行,因为府保城际公交安全可靠,票价只有1元钱赵尔玲,而且相对便捷,“比原来坐‘黑的’舒适多了”。笔者随机采访了其他几位乘客,基本与王女士的感受趋同,都给府保城际公交点了赞陆一婵。据悉,公交开通以来未发生一起失窃案件,近期运营调查显示,乘客满意率高达98%。
笔者在调查中也了解到,目前两县市民对府保城际公交的建议主要集中在“压缩候车时间”上。目前在上车最集中的“府谷县山水阳光酒店站”和“保德县信用联社站”候车时间平均在5-8分钟左右,乘客普遍反映候车时间过长,入冬以来,两地气温严寒,“手脚冻得没处放”。如果再增加2-4台车,就能确保始终有一辆车停靠在上车站点,乘客就能避免室外等候的寒冷。此外,在站点设置上,乘客反映如果能把下车最集中的“府谷新桥市场站”前移至山水阳光酒店附近动力大亨,将带来更多方便。
现 状
嫩芽破土,茁壮成长。
在公交公司没有进行任何商业宣传的情况下,府保城际公交依靠口口相传,客流快速增长。据府谷县新源环城公共汽车有限责任公司张经理和保德县奥基公交汽车有限公司刘经理介绍,府保城际公交开通以来,2家公司4辆公交车每日发送乘客约4000人次,遇到天气好的周末时,英巴图乘车人数会大幅攀升。如果能新增车辆的话,将把因不愿意候车选择其它方式的乘客吸引回来,这一数据还将上升。
此前曾有人对保德县在府谷就业的务工人数做出过猜测,有人说在1000人以上,也有人说3000人左右,甚至还有人说能达到5000人。而府保城际公交平均日发送乘客4000人次的数据第一次让我们有了较为清楚的判断:在府谷工作的保德员工每天需要乘坐2次,还有部分人自驾、步行或者乘坐其它交通工具,粗略估算约有2000-2500名保德员工在府谷就业,两县的融合度可见一斑。
通过大量走访,笔者得知,府保城际公交的乘客八成以上是保德人,不到两成是府谷人,府谷人乘坐公交主要是去保德吃小吃、买菜、购物,保德人主要是乘坐公交上下班,或者到府谷逛街,还有部分乘客去府谷县人民医院诊疗。
采访中,笔者还发现了一个新鲜的现象。保德籍市民高女士告诉笔者,没有这趟公交之前,她下午把孩子送到学校后会宅在家里,公交开通后偶尔会选择乘坐公交“去府谷逛逛商场购购物”“反正来回很方便,不耽误接送孩子”,只用半小时就来了一圈“跨省游”。采访中笔者遇到的类似情况还不在少数,城际公交的开通不但直接方便了出行人群,还间接带动了两县的消费升温,“公交经济”已悄然来临。
府保城际公交的热度,是两座城市秦晋之好的温度。
瞭 望
近年来,府谷、保德民间交往日益活跃,官方互动也越来越频繁。
2017年府谷元宵节和保德正月二十五古会期间,双方都邀请对方领导到主场欣赏焰火晚会。
10月9日,“首届中国?府谷海红果节暨金属镁产业高峰论坛”文艺晚会上,保德县领导受邀出席开幕式并致辞。两县领导同台亮相,既是友好的体现金品轩,又是合作的象征。
一些权威人士指出,“秦晋蒙黄河金三角区域协同发展”已成为所在地区的高度共识,而以互通公交为标志的区域合作前景十分广阔,未来在基础设施互联互通、发展规划对接协作、产业政策衔接配套、信息资源交换共享、文化旅游创新推动、环境保护联合行动等方面将大有文章可做王力乐。“一旦形成握拳发力、抱团发展的良好格局,将产生1+1>2的效应罗子乔,对区域各方都具有十分重要的深远意义。”
在来往交流中拉近距离,在合作共赢中开创明天。府保二县决策者们以非凡的远见卓识和强烈的责任担当,推动了城际公交的开通,拉开了区域合作的大幕,必将助力府谷打造秦晋蒙交界最富活力、最有魅力、最具影响力县级城市,推动两县全方位深度合作,携手谱写新时代秦晋之好新篇章光王李怡。
(来源:中国府谷)
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